まずは、油圧系からです。
一通り外してみましたが、完全に行かれています。
きっと、前オーナーは、一通り直して、あまり乗らずに放置しか感じです。
フルトラ付いています。
生きてるか心配ですが・・・・・
ブレーキとクラッチのマスターは、缶タイプ
だけど、サイズが同じになってるのが残念
MK-2なのに、１０インチのロッキード製ディスクブレーキが入っていました。
外した油圧系パーツ
英車は、パーツが安いから助かります。
すべてリビルトして１００００円コースかな
このWolseley Hornet は、リアの足が面白い
ネガキャンにスタビライザー、トーインされています。
ちょっとトーがきついですが
フロントもスタビライザー、ネガキャンロワーアームが組まれています。
前オーナーは、かなりやり手です。
パーツが、レース風なので、１０インチのレボリューション ６Ｊ
１６５・７０・１０インチタイヤを着けてみました。
かなりはみ出ます。（オーバーフェンダーがいるな）
やっぱり、１０インチのテッチンかな～
まあ、バンパーレスのレーシングイメージに仕上げるので、気長に考えてみます
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