Ｃａｒ　Ｌｉｆｅ　Ｉｓ　Ｂｅａｕｔｉｆｕｌ

2010年7月24日土曜日

久しぶりの　MG MK-1です

久しぶりに、ＭＧ　ＭＫ－１に乗りました。

乗りはじめから、フロントから変な音が・・・・
ホイルナットが緩んでいて、バキバキ音が出ていました。
その後、後ろのタイヤから変な音が・・・・
今度は、タイヤがひび割れていて、空気が抜けていました。
あ～バッテリーのチャージ異常ランプが点いている・・・・・
いつも行くショップでチェックすると、コントロールＢＯＸがイカレテいた。
交換で全てＯＫになりました。
乗らないと駄目だね。
道中で、私の知人が営業している素敵なソフトクリーム屋さんでソフトクリーム食べました。
おいしかった～皆さんもぜひ行ってみて下さいね。

ＰＳ
今日の福山の気温は、４０度はあったなＭＧ乗ったお陰で、サウナに行く必要が無くなりました。

2010年6月20日日曜日

ブレーキマスタは、ロッキードだな

ブレーキマスタをオーバーホールしました。
先日、走行中に、マスタ抜けて、パトカーに衝突しそうになっので・・・・
（非常にやばかった）
当然、マスターは、ロッキードの缶タイプです。
（性能より見た目）
オーバーホールキットに何タイプか有るようです。
基本的には、同じ感じがします。
ミニ用、ＡＤＯ１６用の違いが有るのかどうか不明です。
組む前にしっかりと掃除、磨き、洗浄が必要ですが、組むのは簡単です。
（間違えて組み立てると命取りです）

コツは、バラシタ通りに組み立てる。

これだけです。

『笑顔で向き合い、ついてる心�』田和純一

ダイナモだ

先日、ＡＤＯ１６Ｉ（ＭＧ１１００ＭＫ－１）のダイナモを分解しました。
発電量が少ないような感じがしたので・・・・

さすがに、長年野ざらしだった為かコアにさびが・・・・
ブラシは、ちびていないのでブラシが当たるローターの部分の溝を掃除して、組立てです。
英国車でダイナモ付いてる車は、かなり旧いですからね。
オルタタネーターよりは、やっぱりダイナモですね（見た目は）
ダイナモＯＫで、充電不良なら、レギュレーター＆コントロールＢＯＸだな