岡山 ローライダー Ｎｏ２

インパラ勢ぞろいです。
ベルエア、インパラ５８、５９、６０、６１、６２,６３，６４，６５，６７，６８，６９
フォードＦ１００
エルカミノ　７３
セダン、クーペ、コンバチ、ワゴン・・・・
ジョットロッドも参加していました

岡山 アメリカン Ｃａｒショー

インパラ ワゴン １９６５日記（Impala wagon)

１９６５年　インパラ・ワゴン、普通に走って、止まるようになりました。
真っ直ぐ走らない
ブレーキ利かない
パワーウィンド開かない
バッテリー充電しない
ランプ類点かない
ウィンカー光らない
錆で穴が開いている箇所、３箇所
内装は、当時のストック？状態

エンジンだけ絶好調！！

とうとう直りました、走って止まって、充電して、光ります。

アメリカ人は、１９６５年当時、こんなステーションワゴンにサーフボード乗せてサーフィンして
家族でキャンプや旅行行って
大きなショッピングストアーに買い物行ってたんですね。

インパラのステーションワゴンは、グレードでは、コンバーチブルの次のグレードだったそうです。
コンバチは、多いけど、ワゴンは現存少ないですね。

Ｖ８に、２速オートマ、６ｍ近いボディー、２ｍの車幅、９人乗ってもゆったりしたシート
ロカビリーやダイアナロス辺りを聞きながらドライブしたくなります。

そうそう、近所のＭさんが海にドライブ行って・・・・と何時も声かけてくれます。

電気系など、手を掛けた部分は、後日レポートするかな。
特に、ダイナモ系は、面白いので、図面も書きますね。